El domingo 1 de noviembre de 2026, un avión privado se estrelló en Greenacres, en el condado de Palm Beach, Florida, durante un vuelo que había partido desde el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, en Texas, con destino a las Bahamas. La aeronave cayó alrededor de las 12.50, hora local, en las inmediaciones de Military Trail y Cresthaven Boulevard.
El impacto provocó un incendio y movilizó a bomberos, policías y equipos de emergencia. El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, confirmó que las nueve personas que viajaban a bordo murieron en el accidente.
Aunque las autoridades no habían difundido oficialmente la lista completa de víctimas, distintos medios estadounidenses, entre ellos Associated Press, CNN y TMZ, dieron a conocer las identidades de quienes viajaban en el jet privado.
Entre los pasajeros se encontraba Adam Robinson, un empresario de 45 años, junto a su esposa, Helen Sharp, y sus dos hijos pequeños, Emma y Charlie. También viajaban dos amigas cercanas de la familia, Rachael Reed y Charmi Fehr, y la niñera de los niños, Anita Maria Cetina.
La aeronave también era tripulada por dos pilotos. La copiloto era Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 años. En cuanto al otro piloto, distintos reportes periodísticos lo identificaron como Jeff Gregory, de 55 años.
Los mensajes de la tripulación antes del accidente
Las comunicaciones entre la tripulación y el control aéreo permitieron reconstruir parte de los momentos previos al impacto. Durante el vuelo, los pilotos informaron que atravesaban una zona de turbulencia moderada y que estaban lidiando con la formación de hielo en la aeronave.
Ante esas condiciones, solicitaron autorización para ascender en busca de una situación más favorable. Sin embargo, poco después, las comunicaciones reflejaron un escenario cada vez más crítico: el avión comenzó a perder altura rápidamente y la tripulación advirtió sobre una condición de exceso de velocidad.
Las grabaciones también registraron llamados de emergencia antes del impacto. Si bien estos intercambios aportan información sobre los últimos minutos del vuelo, todavía no permiten establecer por sí solos qué provocó el accidente.
Qué se sabe sobre las causas del accidente en Florida
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB, por sus siglas en inglés) está a cargo de la investigación, con la colaboración de la Administración Federal de Aviación (FAA).
Los reportes de turbulencia, formación de hielo y condiciones meteorológicas adversas forman parte de los elementos que deberán analizar los investigadores. Sin embargo, hasta el momento no se estableció oficialmente qué provocó la caída del avión.
La investigación deberá determinar cómo influyeron las condiciones meteorológicas, cuál fue la secuencia de acontecimientos durante el vuelo y si existieron otros factores que contribuyeron al siniestro.
